Humanetics, produttore statunitense di dispositivi di prova antropomorfici, ha sviluppato un nuovo tipo di manichino da crash test progettato per rendere le auto più sicure per le donne.
Si tratta del THOR-5F, il cui nome significa “Test device for Human Occupant Restraint” (THOR), mentre 5F indica il quinto percentile femminile, ovvero la capacità statistica di rappresentare il 95% della popolazione femminile degli Stati Uniti.
Integrato di recente nei programmi di crash test della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti, rappresenta un enorme progresso tecnologico rispetto al manichino attualmente utilizzato, l’Hybrid III.
Oltre a possedere tre volte più sensori rispetto all’Hybrid III, facilitando così la raccolta dei dati da parte dei team di crash test, il THOR-5F è anche più realistico. È flessibile, capace di torcersi e piegarsi, e la sua forma è stata sviluppata in base alle differenze scheletriche tra i generi nella maggior parte della popolazione.
Inoltre, alcuni sensori ora riescono a modellare le lesioni con maggiore precisione grazie a sensori di pressione posizionati nell’addome e nel bacino — una funzionalità assente nell’Hybrid III.
Ci vorrà ancora del tempo prima che il THOR-5F venga approvato dalla NHTSA per l’uso in crash test reali. Tuttavia, ci si aspetta che venga impiegato nella valutazione dei modelli degli anni 2027 o 2028.
Vale la pena ricordare che le donne hanno il 17% in più di probabilità di morire in un incidente rispetto agli uomini. Inoltre, le donne hanno il 73% in più di probabilità di ferirsi in incidenti stradali.
Ciononostante, Humanetics ha sviluppato anche una versione maschile del robot, il THOR-50M, attualmente in fase di valutazione da parte della NHTSA. Il modello maschile presenta le stesse tecnologie del THOR-5F.
Foto: Humanetics. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
